Mercedes-Benz heeft 419.278 personenauto's op kenteken in Nederland (juli 2026), verdeeld over 54 modellen. Het populairste model is de C-klasse (71.220). Het merk rijdt voornamelijk op benzine (59%).
C-klasse
71.220 op kenteken
›
A-klasse
68.772 op kenteken
›
B-klasse
44.228 op kenteken
›
E-klasse
37.724 op kenteken
›
CLA
26.160 op kenteken
›
GLC
24.030 op kenteken
›
GLA
16.846 op kenteken
›
S-klasse
15.559 op kenteken
›
200-serie
13.809 op kenteken
›
SLK
9.568 op kenteken
›
170
119
›
180
137
›
190-serie
5.170
›
200-serie
13.809
›
206/306
22
›
220S
43
›
230S
57
›
A-klasse
68.772
›
AMG GT
841
›
B-klasse
44.228
›
C-klasse
71.220
›
CL
621
›
CLA
26.160
›
CLC
379
›
CLE
553
›
CLK
4.537
›
CLS
2.483
›
Citan
756
›
E-klasse
37.724
›
EQA
7.364
›
EQB
5.579
›
EQC
2.085
›
EQE
3.415
›
EQS
1.425
›
EQT
29
›
EQV
1.417
›
G-klasse
3.930
›
GL
695
›
GLA
16.846
›
GLB
2.927
›
GLC
24.030
›
GLE
8.852
›
GLK
1.936
›
GLS
651
›
L 508
11
›
M-klasse
5.328
›
MB100
3
›
R-klasse
530
›
S-klasse
15.559
›
SL
8.977
›
SLC
1.158
›
SLK
9.568
›
SLR
3
›
SLR McLaren
30
›
SLS AMG
189
›
Sprinter
9.218
›
T1
219
›
T2
11
›
V-klasse
2.486
›
Vaneo
182
›
Viano
401
›
Vito
6.502
›
X-klasse
1
›
overige
90
›
419.278
Op kenteken
5,7%
Volledig elektrisch
7,5%
Geëxporteerd
54
Modellen
222.243
NL-geregistreerd (53%)
196.981
Geïmporteerd (47%)
Wagenpark per registratiejaar
418.995 in gebruik · 33.734 geëxporteerd (7.5%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 5.930 | 36 | 9 | 0.2% | |
| 2025 | 15.063 | 1.971 | 186 | 1.2% | |
| 2024 | 17.646 | 4.814 | 460 | 2.5% | |
| 2023 | 18.217 | 6.581 | 621 | 3.3% | |
| 2022 | 19.533 | 8.636 | 1.110 | 5.4% | |
| 2021 | 21.339 | 11.646 | 1.961 | 8.4% | |
| 2020 | 22.597 | 12.312 | 2.425 | 9.7% | |
| 2019 | 24.453 | 10.421 | 2.049 | 7.7% | |
| 2018 | 22.144 | 11.644 | 1.539 | 6.5% | |
| 2017 | 22.732 | 12.014 | 1.647 | 6.8% | |
| 2016 | 21.348 | 11.854 | 1.950 | 8.4% | |
| 2015 | 19.320 | 11.272 | 2.203 | 10.2% | |
| 2014 | 15.427 | 8.936 | 1.795 | 10.4% | |
| 2013 | 14.193 | 8.197 | 1.571 | 10% | |
| 2012 | 14.342 | 7.636 | 1.380 | 8.8% | |
| 2011 | 12.246 | 5.558 | 1.172 | 8.7% | |
| 2010 | 11.859 | 5.712 | 1.052 | 8.1% | |
| 2009 | 9.551 | 5.583 | 939 | 9% | |
| 2008 | 10.567 | 5.778 | 1.156 | 9.9% | |
| 2007 | 9.798 | 5.184 | 1.096 | 10.1% | |
| 2006 | 10.028 | 5.212 | 1.088 | 9.8% | |
| 2005 | 9.431 | 4.737 | 911 | 8.8% | |
| 2004 | 7.356 | 3.370 | 790 | 9.7% | |
| 2003 | 5.979 | 2.470 | 753 | 11.2% | |
| 2002 | 4.863 | 2.220 | 631 | 11.5% | |
| 2001 | 3.622 | 1.614 | 537 | 12.9% | |
| 2000 | 3.178 | 1.447 | 415 | 11.6% | |
| 1999 | 2.887 | 1.410 | 310 | 9.7% | |
| 1998 | 2.388 | 1.257 | 273 | 10.3% | |
| 1997 | 1.752 | 1.057 | 185 | 9.6% | |
| 1996 | 877 | 482 | 95 | 9.8% | |
| 1995 | 851 | 451 | 113 | 11.7% | |
| 1994 | 894 | 516 | 105 | 10.5% | |
| 1993 | 1.077 | 639 | 95 | 8.1% | |
| 1992 | 1.451 | 761 | 107 | 6.9% | |
| 1991 | 1.115 | 641 | 73 | 6.1% | |
| 1990 | 989 | 576 | 65 | 6.2% | |
| 1989 | 872 | 540 | 55 | 5.9% | |
| 1988 | 906 | 556 | 45 | 4.7% | |
| 1987 | 1.542 | 1.095 | 30 | 1.9% | |
| 1986 | 3.902 | 3.453 | 67 | 1.7% | |
| 1985 | 2.694 | 2.308 | 44 | 1.6% | |
| 1984 | 1.892 | 1.538 | 49 | 2.5% | |
| 1983 | 2.132 | 1.733 | 54 | 2.5% | |
| 1982 | 1.936 | 1.642 | 54 | 2.7% | |
| 1981 | 1.404 | 1.206 | 24 | 1.7% | |
| 1980 | 1.532 | 1.293 | 40 | 2.5% | |
| 1979 | 1.246 | 940 | 41 | 3.2% | |
| 1978 | 1.062 | 743 | 27 | 2.5% | |
| 1977 | 1.145 | 845 | 31 | 2.6% | |
| 1976 | 809 | 607 | 15 | 1.8% | |
| 1975 | 851 | 586 | 20 | 2.3% | |
| 1974 | 725 | 557 | 22 | 2.9% | |
| 1973 | 1.025 | 825 | 32 | 3% | |
| 1972 | 1.170 | 954 | 43 | 3.5% | |
| 1971 | 945 | 759 | 23 | 2.4% | |
| 1970 | 620 | 494 | 19 | 3% | |
| 1969 | 488 | 398 | 22 | 4.3% | |
| 1968 | 395 | 301 | 16 | 3.9% | |
| 1967 | 445 | 344 | 15 | 3.3% | |
| 1966 | 320 | 273 | 15 | 4.5% | |
| 1965 | 322 | 218 | 7 | 2.1% | |
| 1964 | 232 | 176 | 10 | 4.1% | |
| 1963 | 139 | 116 | 4 | 2.8% | |
| 1962 | 124 | 100 | 6 | 4.6% | |
| 1961 | 152 | 124 | 12 | 7.3% | |
| 1960 | 145 | 110 | 3 | 2% | |
| 1959 | 167 | 150 | 5 | 2.9% | |
| 1958 | 151 | 133 | 8 | 5% | |
| 1957 | 115 | 101 | 3 | 2.5% | |
| 1956 | 140 | 113 | 3 | 2.1% | |
| 1955 | 55 | 50 | 0 | 0% | |
| 1954 | 26 | 22 | 1 | 3.7% | |
| 1953 | 38 | 27 | 1 | 2.6% | |
| 1952 | 30 | 28 | 0 | 0% | |
| 1951 | 21 | 20 | 0 | 0% | |
| 1950 | 26 | 26 | 0 | 0% | |
| 1949 | 2 | 2 | 0 | 0% | |
| 1940 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1939 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1938 | 4 | 5 | 1 | 20% | |
| 1937 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1933 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1932 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Kentekenregistraties
Aantal nieuwe eerste registraties per periode — inclusief voertuigen die daarna zijn geëxporteerd.
| Jaar | Registraties | Verhouding | Status |
|---|---|---|---|
| 2026 | 6.675 | Definitief | |
| 2025 | 16.115 | Definitief | |
| 2024 | 16.717 | Definitief | |
| 2023 | 12.437 | Definitief | |
| 2022 | 12.893 | Definitief | |
| 2021 | 13.173 | Definitief | |
| 2020 | 16.135 | Definitief | |
| 2019 | 21.026 | Definitief | |
| 2018 | 19.899 | Definitief | |
| 2017 | 24.013 | Definitief | |
| 2016 | 17.096 | Definitief |
Laden…
Laden…
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
Nieuwste exemplaren
Tweedehands Mercedes-Benz kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Mercedes-Benz?
Vind de voordeligste banden en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.