Fiat heeft 282.169 personenauto's op kenteken in Nederland (augustus 2026), verdeeld over 55 modellen. Het populairste model is de 500 (122.342). Het merk rijdt voornamelijk op benzine (86%).
500
122.342 op kenteken
›
Panda
84.324 op kenteken
›
Punto
34.855 op kenteken
›
500X
6.783 op kenteken
›
500L
5.733 op kenteken
›
Seicento
2.977 op kenteken
›
Doblò
2.847 op kenteken
›
600
2.758 op kenteken
›
Bravo
2.677 op kenteken
›
Tipo
2.326 op kenteken
›
1100
113
›
1200
21
›
124
1.615
›
125
25
›
126
519
›
127
308
›
128
150
›
130
83
›
1300
18
›
131
48
›
132
43
›
1500
105
›
2300
46
›
238
7
›
500
122.342
›
500L
5.733
›
500X
6.783
›
600
2.758
›
600 Multipla
37
›
850
490
›
Argenta
9
›
Barchetta
1.489
›
Brava
92
›
Bravo
2.677
›
Campagnola
12
›
Cinquecento
528
›
Coupé
338
›
Croma
751
›
Dino
61
›
Doblò
2.847
›
Ducato
555
›
Fiorino
30
›
Freemont
17
›
Idea
1.008
›
Marea
121
›
Multipla
279
›
Palio
26
›
Panda
84.324
›
Punto
34.855
›
Qubo
843
›
Regata
93
›
Ritmo
255
›
Scudo
264
›
Sedici
1.647
›
Seicento
2.977
›
Stilo
838
›
Talento
67
›
Tempra
109
›
Tipo
2.326
›
Topolino
98
›
Ulysse
494
›
Uno
451
›
X 1/9
185
›
X1/9
252
›
overige
7
›
282.169
Op kenteken
4,6%
Volledig elektrisch
1,2%
Geëxporteerd
55
Modellen
216.881
NL-geregistreerd (77%)
66.222
Geïmporteerd (23%)
Wagenpark per registratiejaar
283.048 in gebruik · 3.357 geëxporteerd (1.2%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1.145 | 8 | 9 | 0.8% | |
| 2025 | 2.530 | 253 | 6 | 0.2% | |
| 2024 | 4.532 | 773 | 6 | 0.1% | |
| 2023 | 6.873 | 1.780 | 5 | 0.1% | |
| 2022 | 9.104 | 3.656 | 18 | 0.2% | |
| 2021 | 6.610 | 2.583 | 12 | 0.2% | |
| 2020 | 7.021 | 2.386 | 15 | 0.2% | |
| 2019 | 6.297 | 2.674 | 14 | 0.2% | |
| 2018 | 10.160 | 2.958 | 47 | 0.5% | |
| 2017 | 12.040 | 3.352 | 75 | 0.6% | |
| 2016 | 13.017 | 3.322 | 55 | 0.4% | |
| 2015 | 13.980 | 3.070 | 81 | 0.6% | |
| 2014 | 16.134 | 3.532 | 137 | 0.8% | |
| 2013 | 15.746 | 4.242 | 181 | 1.1% | |
| 2012 | 18.382 | 4.041 | 264 | 1.4% | |
| 2011 | 23.356 | 5.325 | 411 | 1.7% | |
| 2010 | 22.486 | 4.324 | 464 | 2% | |
| 2009 | 17.887 | 4.711 | 255 | 1.4% | |
| 2008 | 17.937 | 3.144 | 310 | 1.7% | |
| 2007 | 12.381 | 1.240 | 269 | 2.1% | |
| 2006 | 9.901 | 672 | 162 | 1.6% | |
| 2005 | 6.878 | 364 | 148 | 2.1% | |
| 2004 | 7.623 | 311 | 209 | 2.7% | |
| 2003 | 2.591 | 168 | 20 | 0.8% | |
| 2002 | 1.368 | 112 | 14 | 1% | |
| 2001 | 1.129 | 101 | 9 | 0.8% | |
| 2000 | 1.106 | 163 | 9 | 0.8% | |
| 1999 | 903 | 173 | 3 | 0.3% | |
| 1998 | 621 | 182 | 5 | 0.8% | |
| 1997 | 505 | 204 | 12 | 2.3% | |
| 1996 | 665 | 328 | 9 | 1.3% | |
| 1995 | 597 | 303 | 17 | 2.8% | |
| 1994 | 279 | 52 | 9 | 3.1% | |
| 1993 | 178 | 24 | 6 | 3.3% | |
| 1992 | 231 | 33 | 5 | 2.1% | |
| 1991 | 193 | 32 | 4 | 2% | |
| 1990 | 152 | 39 | 0 | 0% | |
| 1989 | 144 | 40 | 3 | 2% | |
| 1988 | 182 | 68 | 4 | 2.2% | |
| 1987 | 224 | 56 | 1 | 0.4% | |
| 1986 | 262 | 44 | 0 | 0% | |
| 1985 | 229 | 49 | 3 | 1.3% | |
| 1984 | 216 | 62 | 5 | 2.3% | |
| 1983 | 200 | 56 | 1 | 0.5% | |
| 1982 | 180 | 97 | 0 | 0% | |
| 1981 | 252 | 157 | 6 | 2.3% | |
| 1980 | 218 | 135 | 3 | 1.4% | |
| 1979 | 261 | 162 | 1 | 0.4% | |
| 1978 | 241 | 135 | 11 | 4.4% | |
| 1977 | 225 | 108 | 0 | 0% | |
| 1976 | 282 | 103 | 3 | 1.1% | |
| 1975 | 377 | 187 | 5 | 1.3% | |
| 1974 | 422 | 169 | 7 | 1.6% | |
| 1973 | 785 | 286 | 6 | 0.8% | |
| 1972 | 1.092 | 617 | 7 | 0.6% | |
| 1971 | 1.053 | 714 | 3 | 0.3% | |
| 1970 | 1.081 | 802 | 2 | 0.2% | |
| 1969 | 670 | 542 | 1 | 0.1% | |
| 1968 | 464 | 350 | 3 | 0.6% | |
| 1967 | 343 | 279 | 1 | 0.3% | |
| 1966 | 233 | 190 | 2 | 0.9% | |
| 1965 | 217 | 152 | 2 | 0.9% | |
| 1964 | 130 | 88 | 0 | 0% | |
| 1963 | 94 | 74 | 0 | 0% | |
| 1962 | 40 | 33 | 0 | 0% | |
| 1961 | 30 | 17 | 1 | 3.2% | |
| 1960 | 27 | 21 | 0 | 0% | |
| 1959 | 24 | 19 | 0 | 0% | |
| 1958 | 13 | 12 | 0 | 0% | |
| 1957 | 16 | 11 | 0 | 0% | |
| 1956 | 10 | 5 | 0 | 0% | |
| 1955 | 40 | 16 | 0 | 0% | |
| 1954 | 52 | 30 | 0 | 0% | |
| 1953 | 36 | 23 | 0 | 0% | |
| 1952 | 34 | 29 | 0 | 0% | |
| 1951 | 25 | 21 | 0 | 0% | |
| 1950 | 27 | 26 | 0 | 0% | |
| 1949 | 26 | 26 | 0 | 0% | |
| 1948 | 3 | 3 | 0 | 0% | |
| 1947 | 5 | 6 | 1 | 16.7% | |
| 1942 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1939 | 6 | 6 | 0 | 0% | |
| 1938 | 10 | 10 | 0 | 0% | |
| 1937 | 2 | 2 | 0 | 0% | |
| 1936 | 4 | 4 | 0 | 0% | |
| 1907 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1887 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Kentekenregistraties
Aantal nieuwe eerste registraties per periode — inclusief voertuigen die daarna zijn geëxporteerd.
| Jaar | Registraties | Verhouding | Status |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1.246 | Voorlopig | |
| 2025 | 2.477 | Definitief | |
| 2024 | 4.322 | Definitief | |
| 2023 | 5.307 | Definitief | |
| 2022 | 5.754 | Definitief | |
| 2021 | 4.576 | Definitief | |
| 2020 | 5.314 | Definitief | |
| 2019 | 4.760 | Definitief | |
| 2018 | 9.251 | Definitief | |
| 2017 | 11.937 | Definitief | |
| 2016 | 6.002 | Definitief |
Laden…
Laden…
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
Nieuwste exemplaren
Tweedehands Fiat kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Fiat?
Vind de voordeligste banden en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.