De Toyota C-HR+ staat met 2.350 exemplaren op kenteken in Nederland (september 2026) en rijdt volledig elektrisch. De populairste kleuren zijn grijs (36%), groen (24%) en zwart (21%). De gemiddelde catalogusprijs is € 43.889 en het gemiddelde gewicht 1.870 kg.
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.221 | 9 | 0 | 0% |
Aantal nieuwe eerste registraties per periode — inclusief voertuigen die daarna zijn geëxporteerd.
| Jaar | Registraties | Verhouding | Status |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2.220 | Voorlopig |
Laden…
Laden…
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| JZF-40-R | TOYOTA C-HR | 23-02-2026 | € 52.250 |
| JZH-48-G | TOYOTA C-HR | 24-02-2026 | € 52.250 |
| JZT-63-F | TOYOTA C-HR | 02-03-2026 | € 42.655 |
| JZZ-02-J | TOYOTA C-HR | 09-03-2026 | € 42.655 |
| JZZ-22-J | TOYOTA C-HR | 09-03-2026 | € 41.760 |
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| KVB-75-S | TOYOTA C-HR | 02-09-2026 | € 43.355 |
| KVB-70-S | TOYOTA C-HR | 02-09-2026 | € 44.110 |
| KTX-75-X | TOYOTA C-HR | 02-09-2026 | € 50.655 |
| KTR-27-K | TOYOTA C-HR | 02-09-2026 | € 44.250 |
| KTJ-10-L | TOYOTA C-HR | 02-09-2026 | € 43.355 |
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| KHF-45-R | TOYOTA C-HR | 16-04-2026 | € 56.770 |
| KVH-35-S | TOYOTA C-HR | — | € 52.705 |
| KVB-48-S | TOYOTA C-HR | — | € 52.705 |
| KTN-39-J | TOYOTA C-HR | 26-08-2026 | € 52.705 |
| KRX-59-X | TOYOTA C-HR | 06-08-2026 | € 52.705 |
Tweedehands Toyota C-HR+ kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Toyota C-HR+?
Vind de voordeligste banden voor jouw C-HR+ en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.