8
Op kenteken
0,0%
Volledig elektrisch
0
NL-geregistreerd (0%)
8
Geïmporteerd (100%)
—
Gem. gewicht
—
Gem. nieuwprijs
—
Gem. CO₂
—
Gem. vermogen
Wagenpark per registratiejaar
8 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1930 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1928 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1926 | 3 | 3 | 0 | 0% | |
| 1925 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1923 | 2 | 2 | 0 | 0% |
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| PM-27-86 | 172 QUADRILETTE | 30-06-1923 | — |
| ZZ-34-36 | 172R 5PA | 30-06-1923 | — |
| AM-17-43 | 172 BC | 16-01-1925 | — |
| AL-89-32 | 172 R | 30-06-1926 | — |
| DZ-52-14 | 172 S | 30-06-1926 | — |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| DZ-20-35 | 172M TORPEDO | 30-06-1928 | — |
| PM-54-74 | 172R | 30-06-1926 | — |
| DZ-52-14 | 172 S | 30-06-1926 | — |
| AL-89-32 | 172 R | 30-06-1926 | — |
| AM-17-43 | 172 BC | 16-01-1925 | — |
Tweedehands Peugeot Type 172 Quadrilette kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Peugeot Type 172 Quadrilette?
Vind de voordeligste banden voor jouw Type 172 Quadrilette en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.