7
Op kenteken
0,0%
Volledig elektrisch
0
NL-geregistreerd (0%)
7
Geïmporteerd (100%)
—
Gem. gewicht
—
Gem. nieuwprijs
—
Gem. CO₂
—
Gem. vermogen
Wagenpark per registratiejaar
7 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1940 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1938 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1934 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1931 | 2 | 2 | 0 | 0% | |
| 1925 | 2 | 2 | 0 | 0% |
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| AL-85-55 | TOURER | 28-02-1925 | — |
| HZ-11-SV | TOURER | 30-06-1925 | — |
| AM-39-04 | TOURER | 28-02-1931 | — |
| AM-93-00 | SERIE 50 CABRIOLET | 30-06-1931 | — |
| DE-17-15 | 56.C | 30-06-1934 | — |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| DH-13-74 | 46 C | 30-06-1940 | — |
| AL-44-45 | 46 C | 28-02-1938 | — |
| DE-17-15 | 56.C | 30-06-1934 | — |
| AM-93-00 | SERIE 50 CABRIOLET | 30-06-1931 | — |
| AM-39-04 | TOURER | 28-02-1931 | — |
Tweedehands Buick Series 50 kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Buick Series 50?
Vind de voordeligste banden voor jouw Series 50 en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.