6
Op kenteken
0,0%
Volledig elektrisch
3
NL-geregistreerd (50%)
3
Geïmporteerd (50%)
—
Gem. gewicht
—
Gem. nieuwprijs
—
Gem. CO₂
—
Gem. vermogen
Wagenpark per registratiejaar
6 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 2019 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 2018 | 2 | — | 0 | 0% | |
| 2013 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 2011 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| SK-130-L | PHOENIX TOP-LINER 8800 LX | 29-03-2011 | — |
| 8-SRG-26 | TOP LINER 8800 BML | 21-11-2013 | — |
| RL-644-T | TOP-LINER 8800BML | 02-01-2018 | — |
| SN-897-N | 10700 BMAX TOP LINER | 11-05-2018 | — |
| G-954-PV | 9300 BMLX TOPX LINER | 25-10-2019 | € 81.392 |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| T-637-XL | TOP-LINER 9900BMLX | 28-01-2021 | € 53.698 |
| G-954-PV | 9300 BMLX TOPX LINER | 25-10-2019 | € 81.392 |
| SN-897-N | 10700 BMAX TOP LINER | 11-05-2018 | — |
| RL-644-T | TOP-LINER 8800BML | 02-01-2018 | — |
| 8-SRG-26 | TOP LINER 8800 BML | 21-11-2013 | — |
Duurste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| G-954-PV | 9300 BMLX TOPX LINER | 25-10-2019 | € 81.392 |
| T-637-XL | TOP-LINER 9900BMLX | 28-01-2021 | € 53.698 |
Tweedehands PhoeniX Top Liner kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je PhoeniX Top Liner?
Vind de voordeligste banden voor jouw Top Liner en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.