De Bürstner Solano staat met 85 exemplaren op kenteken in Nederland (oktober 2026) en rijdt volledig op diesel. De populairste kleuren zijn wit (54%), grijs (27%) en geel (6%). Het gemiddelde gewicht is 2.979 kg.
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 7 | 5 | 0 | 0% | |
| 2011 | 11 | 9 | 0 | 0% | |
| 2010 | 5 | 2 | 0 | 0% | |
| 2009 | 8 | 4 | 0 | 0% | |
| 2008 | 10 | 9 | 0 | 0% | |
| 2007 | 25 | 20 | 0 | 0% | |
| 2006 | 5 | 4 | 0 | 0% | |
| 2005 | 4 | 4 | 0 | 0% | |
| 2004 | 5 | 5 | 0 | 0% | |
| 2003 | 4 | 4 | 0 | 0% | |
| 2001 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| P-665-KP | B�RSTNER T603 | 03-09-2001 | — |
| 11-BS-VD | EGB002 | 24-03-2003 | — |
| 11-LRN-3 | BURSTNER T605 | 15-04-2003 | — |
| GG-375-L | T615 | 26-05-2003 | — |
| PD-309-L | T615 | 18-07-2003 | — |
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| 24-ZHL-9 | BUT729 | 22-11-2012 | € 76.378 |
| PX-348-X | BUT729 | 27-09-2012 | — |
| 93-ZKG-4 | BUT729 | 23-07-2012 | — |
| T-839-LH | BUT729 | 07-06-2012 | € 38.507 |
| 3-ZRB-36 | BUT697 | 24-04-2012 | — |
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| 00-TPK-6 | BUT729 | 28-03-2012 | € 92.335 |
| 24-RRK-9 | BUT729 | 27-07-2011 | € 84.100 |
| 73-LZR-8 | BUT697 | 05-08-2010 | € 78.222 |
| 24-ZHL-9 | BUT729 | 22-11-2012 | € 76.378 |
| 64-PZR-7 | BUT697 | 15-04-2011 | € 73.700 |
Tweedehands Bürstner Solano kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Bürstner Solano?
Vind de voordeligste banden voor jouw Solano en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.