De Ford Model T staat met 48 exemplaren op kenteken in Nederland (oktober 2026) en rijdt volledig op benzine. Het gemiddelde gewicht is 1.074 kg.
48
Op kenteken
0,0%
Volledig elektrisch
3
NL-geregistreerd (6%)
45
Geïmporteerd (94%)
1.074 kg
Gem. gewicht
—
Gem. nieuwprijs
—
Gem. CO₂
24 pk
Gem. vermogen
Wagenpark per registratiejaar
48 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1969 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1956 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1929 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1927 | 3 | 3 | 0 | 0% | |
| 1926 | 5 | 5 | 0 | 0% | |
| 1925 | 4 | 4 | 0 | 0% | |
| 1924 | 8 | 8 | 0 | 0% | |
| 1923 | 3 | 3 | 0 | 0% | |
| 1922 | 5 | 5 | 0 | 0% | |
| 1921 | 7 | 7 | 0 | 0% | |
| 1920 | 2 | 2 | 0 | 0% | |
| 1917 | 5 | 5 | 0 | 0% | |
| 1913 | 2 | 2 | 0 | 0% |
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| BE-70-46 | MODEL-T PICK UP | 30-06-1913 | — |
| ZZ-55-14 | T | 30-06-1913 | — |
| BE-75-98 | T-FORD | 28-02-1917 | — |
| ZZ-61-75 | T | 28-02-1917 | — |
| BE-51-24 | T | 30-06-1917 | — |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| ZZ-33-32 | T | 01-07-1981 | — |
| ZZ-11-59 | T | 23-10-1969 | — |
| ZZ-09-44 | T | 04-05-1956 | — |
| BE-44-21 | T | 30-06-1929 | — |
| BE-82-36 | MODEL T | 30-06-1927 | — |
Tweedehands Ford Model T kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Ford Model T?
Vind de voordeligste banden voor jouw Model T en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.