De Borgward B-serie staat met 14 exemplaren op kenteken in Nederland (september 2026). Het model rijdt voornamelijk op benzine (86%), met daarnaast diesel (14%).
14
Op kenteken
0,0%
Volledig elektrisch
6
NL-geregistreerd (43%)
8
Geïmporteerd (57%)
—
Gem. gewicht
—
Gem. nieuwprijs
—
Gem. CO₂
—
Gem. vermogen
Wagenpark per registratiejaar
14 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1960 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1959 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1958 | 2 | 1 | 0 | 0% | |
| 1957 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1956 | 3 | — | 0 | 0% | |
| 1955 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1954 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1952 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1949 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1940 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| BL-77-XT | B 1000 | 30-06-1940 | — |
| BH-07-73 | B 1000 Z | 30-06-1949 | — |
| BE-54-75 | 1500 | 01-07-1954 | — |
| PS-31-02 | --- | 01-08-1956 | — |
| BE-77-88 | B 1500/ 032 | 27-02-1957 | — |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| BE-72-02 | B 1500 | 30-06-1959 | — |
| BH-13-26 | B 1500 | 30-06-1958 | — |
| BE-77-88 | B 1500/ 032 | 27-02-1957 | — |
| PS-31-02 | --- | 01-08-1956 | — |
| BE-54-75 | 1500 | 01-07-1954 | — |
Tweedehands Borgward B-serie kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Borgward B-serie?
Vind de voordeligste banden voor jouw B-serie en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.