De Borgward B-serie staat met 14 exemplaren op kenteken in Nederland (november 2026). Het model rijdt voornamelijk op benzine (86%), met daarnaast diesel (14%).
14
Op kenteken
0,0%
Volledig elektrisch
6
NL-geregistreerd (43%)
8
Geïmporteerd (57%)
—
Gem. gewicht
—
Gem. nieuwprijs
—
Gem. CO₂
—
Gem. vermogen
Wagenpark per registratiejaar
14 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1960 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1959 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1958 | 2 | 1 | 0 | 0% | |
| 1957 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1956 | 3 | — | 0 | 0% | |
| 1955 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1954 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1952 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1949 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1940 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| BL-77-XT | B 1000 | 30-06-1940 | — |
| BH-07-73 | B 1000 Z | 30-06-1949 | — |
| PF-87-13 | B1250 | 30-06-1952 | — |
| BE-54-75 | 1500 | 01-07-1954 | — |
| BE-09-11 | B1500 D32 | 17-03-1955 | — |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| BH-11-60 | B 611-0 | 19-09-1961 | — |
| SF-55-60 | B 1500/0 FRONT | 21-05-1960 | — |
| BE-72-02 | B 1500 | 30-06-1959 | — |
| BH-13-26 | B 1500 | 30-06-1958 | — |
| RJ-83-14 | B. 1500/0 | 07-03-1958 | — |
Tweedehands Borgward B-serie kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Borgward B-serie?
Vind de voordeligste banden voor jouw B-serie en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.