7
Op kenteken
—
Volledig elektrisch
0,0%
Geëxporteerd
3
Modellen
0
NL-geregistreerd (0%)
7
Geïmporteerd (100%)
Wagenpark per registratiejaar
7 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1951 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1950 | 2 | 2 | 0 | 0% | |
| 1949 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1948 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1928 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| RM-19-79 | 12/50 TOURER | 30-06-1928 | — |
| PM-83-95 | 14 HP SPORTS | 28-05-1948 | — |
| PM-68-45 | 14 HP | 30-06-1949 | — |
| AR-36-09 | 14 | 30-06-1950 | — |
| DM-64-74 | COVENTRY | 30-06-1950 | — |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| NG-43-ZK | LATE TYPE-FOUR LIGHT SALOON MKIIIA | 30-06-1953 | — |
| PM-34-41 | 2,5 LITER SPORTS | 16-08-1951 | — |
| DM-64-74 | COVENTRY | 30-06-1950 | — |
| AR-36-09 | 14 | 30-06-1950 | — |
| PM-68-45 | 14 HP | 30-06-1949 | — |
Tweedehands Lea Francis kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Lea Francis?
Vind de voordeligste banden en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.