5
Op kenteken
0,0%
Volledig elektrisch
0
NL-geregistreerd (0%)
5
Geïmporteerd (100%)
952 kg
Gem. gewicht
—
Gem. nieuwprijs
—
Gem. CO₂
122 pk
Gem. vermogen
Wagenpark per registratiejaar
5 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1950 | 2 | 2 | 0 | 0% | |
| 1949 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1948 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Kentekenregistraties
Aantal nieuwe eerste registraties per periode — inclusief voertuigen die daarna zijn geëxporteerd.
Geen jaardata beschikbaar.
Laden…
Laden…
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| SF-67-GF | 166 | 30-06-1948 | — |
| AH-55-85 | 166 INTER | 28-02-1949 | — |
| PM-61-79 | INTER 166 | 01-01-1950 | — |
| PM-95-07 | 166 MM | 08-03-1950 | — |
| PM-52-15 | 166 | 20-02-1952 | — |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| PM-52-15 | 166 | 20-02-1952 | — |
| PM-95-07 | 166 MM | 08-03-1950 | — |
| PM-61-79 | INTER 166 | 01-01-1950 | — |
| AH-55-85 | 166 INTER | 28-02-1949 | — |
| SF-67-GF | 166 | 30-06-1948 | — |
Tweedehands Ferrari 166 kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je Ferrari 166?
Vind de voordeligste banden voor jouw 166 en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.