9
Op kenteken
0,0%
Volledig elektrisch
4
NL-geregistreerd (44%)
5
Geïmporteerd (56%)
—
Gem. gewicht
—
Gem. nieuwprijs
—
Gem. CO₂
—
Gem. vermogen
Wagenpark per registratiejaar
9 in gebruik · 0 geëxporteerd (0%)
Hoeveel voertuigen van elk registratiejaar staan er vandaag nog actief op een Nederlands kenteken.
In gebruik
Geïmporteerd
Geëxporteerd
| Jaar | In gebruik | Verhouding | Geïmporteerd | Geëxporteerd | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | 2 | — | 0 | 0% | |
| 1954 | 2 | 1 | 0 | 0% | |
| 1953 | 1 | — | 0 | 0% | |
| 1951 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1941 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1938 | 1 | 1 | 0 | 0% | |
| 1936 | 1 | 1 | 0 | 0% |
Kentekenregistraties
Aantal nieuwe eerste registraties per periode — inclusief voertuigen die daarna zijn geëxporteerd.
Geen jaardata beschikbaar.
Laden…
Laden…
Kleurverdeling
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Brandstof
Gebaseerd op het actuele wagenpark.
Carrosserie
Gebaseerd op het actuele wagenpark · indeling via EU typegoedkeuring.
Uitvoeringen
Handelsnamen zoals de RDW registreert · gebaseerd op het actuele wagenpark.
Oudste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| UT-01-41 | MEISTERKLASSE | 30-06-1936 | — |
| NG-11-36 | MEISTER KLASSE | 30-06-1938 | — |
| UT-79-52 | MEISTERKLASSE | 30-06-1941 | — |
| AL-77-76 | F89P | 30-06-1951 | — |
| PD-88-67 | MEISTERKLASSE | 30-06-1953 | — |
Nieuwste exemplaren
| Kenteken | Uitvoering | 1e registratie | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| TX-30-26 | MEISTERKLASSE | 14-04-1956 | — |
| TP-43-00 | MEISTERKLASSE | 18-02-1956 | — |
| DZ-98-88 | F89/52N | 28-04-1954 | — |
| PP-63-80 | F89P | 15-02-1954 | — |
| PD-88-67 | MEISTERKLASSE | 30-06-1953 | — |
Tweedehands DKW F89 kopen?
Vergelijk het actuele occasionaanbod van dealers op AutoWeek.nl.
Banden voor je DKW F89?
Vind de voordeligste banden voor jouw F89 en vergelijk prijzen van de beste aanbieders op Bandenspotter.nl.